Contrôle qualité des pièces moulées par l’opérateur

1. Préparation et éjection des pièces

• Je réalise une injection complète et récupère les pièces éjectées du moule, encore chaudes.
• Les pièces terminent leur refroidissement à l’air ambiant.

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2. Contrôle immédiat après éjection (pièces chaudes)

A. Vérification globale

• Nombre d’empreintes : Je vérifie que le nombre de pièces produites correspond au nombre d’empreintes du moule.
• Obturation des seuils : Je contrôle si un ou plusieurs seuils sont bouchés par la pollution de la matière.

B. Vérification du poids et du remplissage

• Poids de la moulée : Je pèse les pièces pour vérifier la conformité du poids et du remplissage complet.
  • Écarts possibles :
    • Écarts de poids liés à la densité (variation de matière, recyclage, humidité).
    • Écarts de poids liés au remplissage (volume injecté insuffisant).

C. Vérification des défauts visuels et structurels

• Déformations :
  • Voilage ou déformation des pièces (retrait, éjection).
• Écarts de couleur :
  • Mauvais dosage du colorant.
  • Étuvage non conforme.
  • Influence du recyclage, de la fusion ou du placage.
• Bavures :
  • Bavures dues à :
    • L’usure du plan de joint.
    • Le manque de verrouillage.
    • L’écrasement des aciers.
    • l’écrasement de fil
    • Les portées de chariots,
    • la déformations des seuils,
    • l’ajustage des blocs empreintes,
    • l’usure des évents,
    • l’usure des éjecteurs.
    • Les inserts déposés dans le moule.
    • Le recouvrement des pièces surmoulées.
    • L’ouverture du moule.
    • Le dépassement du picot de seuil.
    • Les décalages du plan de joint.
• Volume des pièces :
  • Je vérifie si le volume est complet
    • incomplet
      • par obturation de buse
      • par obturation de seuil
      • par défaut de remplissage
        • débit insuffisant
        • volume insuffisant
        • freinage du débit
          • évent encrassé
          • mauvaise température du moule
    • retasssure
    • ligne de soudure
    • vagues d’écoulement,
    • traces de jetting.
  • Causes possibles de manque de matière :
    • Casse du seuil,
    • Casse d’un morceau d’empreinte
    • Casse de matière dans les empreintes.

D. Vérification des défauts de surface et d’éjection

• Arrachements, rayures et coups :
  • Contre-dépouille du plan de joint.
  • Arrachement au décollage dans les trous de petit diamètre.
  • Rayures dues à un seuil déformé, une contre-dépouille ou un démoulage forcé.
  • Coups de chocs à l’éjection ou en maintenance.
• Déformations :
  • Déformation due au retrait.
  • Voilage du plan de joint.
  • Flambage des broches non maintenues.
• Éjection des pièces :
  • Pièces coincées devant et re-moulées.
  • Éjecteurs trop courts ou
  • Éjecteurs rentrants dans la pièce.
• Aspect de surface :
  • Points noirs,
  • coup de feu de remplissage,
  • halo de seuil.
  • Brillance/matité,
  • manque de transparence
  • apparence des charges en surface.
  • Traces en surface
    • givrage,
    • traces de cisaillement,
    • peau d’orange.
  • Délaminage,
  • usure ou encrassement du grainage,
  • pollution grasse.
• Structure interne :
  • Perte de propriétés mécaniques.
  • Brûlure à cœur,
  • fragilité,
  • fissures,
  • bulles,
  • gouttes froides.
  • Mauvaise adhérence des pièces surmoulées.

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3. Contrôle après refroidissement complet

• Vérification dimensionnelle :
  • Cotes de référence,
  • cotes des trous,
  • cotes des déformations.